巴基斯坦的洪水已经导致7000个集装箱被困在坎大哈东南部阿富汗边境的卡拉奇和查曼之间的道路上，但是航运公司并没有免除托运人和货代的滞期费（D&D）这已产生巨额的费用。
许多集卡将空箱运回给承运商，但随着箱子的免费租赁时间结束，滞期费（D&D）开始生效，大量现金涌入承运人的钱包。据估计，自上个月中旬遭受洪水袭击以来，阳明、东方海外和HMM等主要大型航运公司以及其他较小的航运公司，已收取了多达1400万美元的滞期费（D&D）。
巴基斯坦遭遇了历史上最严重的洪灾，估计该国三分之一的地区被淹，贸易商们对“滞留”无法归还的集装箱每天每个箱子收取130至170美元的费用进行了回击。
其中一个叫Tahir Achakzaim的贸易商表示：“到目前为止，我有一个集装箱的滞留时间已经过去了11天，现在已收取的滞期费达到1870美元，有趣的是，从上海到卡拉奇的运费大约是2000美元。承运商让我的成本和他们的收入翻了一番。”
他补充说：“很难准确的确定有多少集装箱被洪水淹没受困，以及这些集装箱中的货物价值，所以这些数字只是粗略估计。”
托运人和货代表示，他们正在努力维持业务运营，并要求承运人在洪水危机期间取消这些费用，但没有得到船公司的回应。
